+7 (4742) 703-491
Весь каталог

Регулирующие клапаны с пилотным управлением серий КАТ10, КАТ20

img_1
В течении 30 минут с вами свяжется менеджер
и ответит на интересующие вопросы по товарам.

Описание

Регулирующие клапаны с пилотным управлением серий КАТ10, КАТ20

Описание

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) - новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Характеристики клапанов

  • Класс герметичности А.
  • Возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.
  • Обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане.
  • Расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний.
  • Отсутствие дополнительных уплотнений по штоку.
  • Встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом.
  • Возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования Вашей системы.
  • Ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

  • Корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам.
  • Стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода.
  • Седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава.
  • Возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов.
  • Механический индикатор положения.
  • Все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.
 

Технические характеристики

Присоединениефланцы DN 40-800 мм;
Условное давлениеPN 1,6-2,5 МПа
Рабочая температура0...80 ˚С (95 ˚С - по запросу)
Выходное давление0,05-1,6 МПа
НазваниеМатериалы
1КорпусВысокопрочный чугун, GGG40
2КрышкаВысокопрочный чугун, GGG40
3Верхняя направляющаяБронза
4ШтокНержавеющая сталь
5Диск диафрагмыСталь, нержавеющая сталь
6Диск плунжераСталь, нержавеющая сталь
7ДиафрагмаАрмированная NBR
8Уплотнение плунжераEPDM
9СедлоНержавеющая сталь
10Нижняя направляющаяБронза, нержавеющая сталь
11Индикатор положенияНержавеющая сталь
12Болты и гайкиНержавеющая сталь
13ПружинаНержавеющая сталь
14Разделительный дискБронза
 Покрытие (внутреннее)Полиэстер

 

Обратно